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MSE「あら？見かけない車両（こ）だわ。313系ちゃんにこんな娘いたかしら？・・・」　セントラルライナー　「あ、どうも、2022年3月ダイヤ改正でJR東海の本部名古屋から越してきたセントラルライナーです。」

もうすぐ早1年。 喜多見車両基地にて今現在も2編成とも休車していますが、片方だけでも復活してほしいとなとは思います。東急でも1年前に引退した車輌が復活。 小田急でもVSEを復活！という風にはなりませんかね。まだ早い気がしますね。

00km.迄有効の「純電気ブレーキ」によるVVVF.車｡ワイドドア車は 廃止になり､1000形車両はフルリニューアル｡フルSiC.搭載のVVVF.車に生まれ変わった‼️

正直新宿行きの表示を見たかった…

清田彩華駅員［お客様にご案内します 先ほど 品川駅、列車非常停止ボタンの扱いのため 安全確認を行っております。15番線の電車には支障がありませんので 運行を再開いたします。ご迷惑をおかけいたしますが ご協力お願いいたします] 高波結也駅員［お客様にご案内いたします。ただいま成田エクスプレス25号 当駅に止まる電車が、ホームから外れてしまったため。停止位置を直していただきますので。一旦 そのままお待ちいただきますが、申し訳ございませんが そのまま 今しばらくお待ちください。お客様にご案内いたします。12時20分発予定の成田エクスプレス25号 成田空港行きは、当駅に止まる列車が、ホームから外れてしまったため、これから元に戻して、ホームに出ます 申し訳ございませんが もうしばらくお待ちください] 置田礼央駅員［お客様に繰り返しご案内いたします。12時20分発予定、成田エクスプレス25号 成田空港行きですが、ただいま 停車位置を大幅にずれているため、ただいまより停車位置を直します。そのため、成田エクスプレス25号 成田空港行きは、到着まで今しばらくお待ちください。繰り返し お客様にご案内いたします。12時20分発 予定 成田エクスプレス25号 成田空港行きですが ただいまより停車位置を直します。所定の 停車位置に停車するまで、今しばらくお待ちください。] 藤原元気駅員［お客様に繰り返しご案内いたします。ただいま 当駅に止まる 成田エクスプレス25号がホームの端までいってしまったため、これから後ろに下がりますので、危ないですから黄色い線まで、下がってお待ちください。お客様に大変ご迷惑をおかけしますが。もうしばらくお待ちください。これから後ろに下がる作業を行います。申し訳ございませんが。そのまま、今しばらくお待ちください。繰り返しお客様にご案内いたします。12時20分発予定の成田エクスプレス25号 成田空港行きは、ホームから外れてしまったため、ただいま後ろに戻る作業を行います。危ないですから黄色い線まで、下がってお待ちください。お客様に大変ご迷惑おかけし、誠に申し訳ございません。これから 後ろに下がります。ただいまから、電車が後ろに下がります。十分に気をつけて、お待ちください 黄色い線まで、下がってお待ちください。これから電車が動いております。黄色い線まで下がってお待ちください。危ないですので黄色い線までお下がりください。黄色い線までお下がりください 電車が戻っております。黄色い線までお下がりください。黄色い線までお下がりください 電車が戻っております。お下がりください 下がってください！お客様で大変ご迷惑しますが、もうしばらくお待ちください。大変お待たせいたしました。まもなくドアが開きます。大変お待たせいたしました。成田エクスプレス25号 成田空港行きの到着です。成田エクスプレス]

らぶ式初音ミク駅員［お客様にご案内します 先ほど 品川駅、列車非常停止ボタンの扱いのため 安全確認を行っております。15番線の電車には支障がありませんので 運行を再開いたします。ご迷惑をおかけいたしますが ご協力お願いいたします] キオ式初音ミク駅員［お客様にご案内いたします。ただいま成田エクスプレス25号 当駅に止まる電車が、ホームから外れてしまったため。停止位置を直していただきますので。一旦 そのままお待ちいただきますが、申し訳ございませんが そのまま 今しばらくお待ちください。お客様にご案内いたします。12時20分発予定の成田エクスプレス25号 成田空港行きは、当駅に止まる列車が、ホームから外れてしまったため、これから元に戻して、ホームに出ます 申し訳ございませんが もうしばらくお待ちください] 初音ミク1052C-RE駅員［お客様に繰り返しご案内いたします。12時20分発予定、成田エクスプレス25号 成田空港行きですが、ただいま 停車位置を大幅にずれているため、ただいまより停車位置を直します。そのため、成田エクスプレス25号 成田空港行きは、到着まで今しばらくお待ちください。繰り返し お客様にご案内いたします。12時20分発 予定 成田エクスプレス25号 成田空港行きですが ただいまより停車位置を直します。所定の 停車位置に停車するまで、今しばらくお待ちください。] 黒豹ミク駅員［お客様に繰り返しご案内いたします。ただいま 当駅に止まる 成田エクスプレス25号がホームの端までいってしまったため、これから後ろに下がりますので、危ないですから黄色い線まで、下がってお待ちください。お客様に大変ご迷惑をおかけしますが。もうしばらくお待ちください。これから後ろに下がる作業を行います。申し訳ございませんが。そのまま、今しばらくお待ちください。繰り返しお客様にご案内いたします。12時20分発予定の成田エクスプレス25号 成田空港行きは、ホームから外れてしまったため、ただいま後ろに戻る作業を行います。危ないですから黄色い線まで、下がってお待ちください。お客様に大変ご迷惑おかけし、誠に申し訳ございません。これから 後ろに下がります。ただいまから、電車が後ろに下がります。十分に気をつけて、お待ちください 黄色い線まで、下がってお待ちください。これから電車が動いております。黄色い線まで下がってお待ちください。危ないですので黄色い線までお下がりください。黄色い線までお下がりください 電車が戻っております。黄色い線までお下がりください。黄色い線までお下がりください 電車が戻っております。お下がりください 下がってください！お客様で大変ご迷惑しますが、もうしばらくお待ちください。大変お待たせいたしました。まもなくドアが開きます。大変お待たせいたしました。成田エクスプレス25号 成田空港行きの到着です。成田エクスプレス]

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登録した！

なお、側面方向幕で２駅表示のものは、区間運転（折り返し運用）用のものと思われますが、（「小田原　新松田」など）実際には使用していなかった気がします 分割運転の場合は、分割前からそれぞれの行き先（前６両「小田原」、後４両「片瀬江ノ島」）などを表示していました 先頭車の表示のみ「小田原　片瀬江ノ島」のように並記していましたね

海老名あたりのファンイベントで買われたのでしょうか？ 制御器が大きいですね 新宿・小田原・相模大野・本厚木などよく使用する行き先は近くに配置して、駆動部分の劣化を少しでも抑えるようになっていますね

こんにちは今日の電車ですか？

発車直後に非常ボタンのブザー喰らって止まったように見えたけど、到着時に盛大にズレ散らかしたから周辺の危険防止のためにわざと押したんか……

見事に手降ってる笑

led表示器についてあまり詳しくないので教えていただきたいのですが、行き先表示のデータというのは右の表示器の方に入っているが、それを表示するためには左の指令器がないと動かないということなのでしょうか？

さすがJR東日本。やる気もなければ安全意識も皆無。ここまでオーバーランするということは車掌も非常ブレーキを引くのが遅すぎたということだ。舐めてんのか

これまじで売って欲しい😅 100,000でも買う(分割払い😅)

個人的に面白いのが最初のシーンは西武の下を通るんだね笑

踊り子指定席にはならない号車に使われていた幕か。 必ず指定席になる号車には、 0:30 踊り子自由席東京～0:50 踊り子自由席池袋　と　0:53 踊り子自由席東京～1:13 踊り子自由席池袋 のどちらもが指定席になっている幕が装備されていて、 列車によって指定席になったり自由席になったりする号車には、片方が指定席、片方が自由席になっている幕が装備されていて、 この指定席/自由席両用車が指定席になるときは、当該車が指定席表示になるコマ番を設定して、 自由席になるときは、当該車が自由席表示になるコマを設定するんだよなあ。 サボの抜き差しが無くてもいいから省力化になるけど、こんなんじゃ指定席/自由席の自由度が無くて却って不便じゃないかと思ったもんだ。指定席/自由席の両数や位置が変わったら幕全交換しないといけないし、突発的な全車指定席臨時踊り子なんかにも対応できない。多分その時は 0:23 行先無しの「特急踊り子」コマを使うのだろうけど。 意識しなかったけど、東北・上越系統の185系とは明確に分けられていて、上野発着の新特急のコマは全く入っていないのだな。「新特急あかぎ」でさえ、標準の前橋が入っていない。

素晴らしい 防災対策も素晴らしい。 自動販売機の 無料開放など 地域を大切に している。ありがとうございます。

被られた

展望の右側に父と乗ってました👍 今では良き思い出です upありがとうございます

撮り鉄すごくね？

風祭からのMSE車内で手を振りました！車掌さんもVSEがすれ違うことを話していたのでVSEは愛されてるんだなと思いました！

列停って後ろの通過を止めるために押したのかこれ

2:18臨時特急メトロロマンスカーが小田急8000形とすれ違い

ついに引退してしまいました...

風祭でGSEと最後の離合した時展望席に僕いてたの草😢

HiSE車両、長野電鉄で気分味わいたかったですね。

非常停車ボタンはなに？

最後尾ほぼ停目ぴったしで草

所見で初コメ失礼します。この日用事が終わって速攻で相模大野行ったら2:50:25に私が映っててびっくりました。白い服を着た方の後ろに一眼を構えてたやつです。長文失礼しました。

00:30 位置は違えど両方とも新宿を発着する

0:28 この並び、違和感ありますね。

メトロ東西線05系の22と23Fと同じインバータ💡かつては更新前の19F～21Fも💡

17:Xだからなのか 出だしが115系そっくり

13年前にしては高画質だ

なんのカメラで取りましたか？

6:16

もう引退してしまったんだよなこの子

3:12:03 人の量ヤバ鉄道ファンじゃない一般人絶対びっくりしただろうな～

動画の投稿ありがとうございます。 大変ありがたいです。 そして 来るだろうと思っていたら1:46:15頃にいらっしゃいましたね とても楽しかったです(*´ω`*)

自分がいて笑った

すごいです❗ まるで、自分もラストランに乗っているような気分になりました😢 (実際は当日ギャラリーでした) 貴重な動画ありがとうございます🙇‍♀ VSEを思い出し、さみしいときは、この動画を見せて頂き、思い出します。

14:27 相模大野駅発車 小田急の良かった音

悲しい。コロナ禍を乗り越えて、やっとインバウンドの客も箱根に行くようになった矢先に…

動画をあげてくださりありがとう！

ミュージックホーン何回鳴らした?w

本当に貴重な映像ありがとうございます😭

廃車になり小田急検査掛かりのかたは、ほっとしましたね。検査の皆さんお疲れさまでした。

3:12:39 「VSEありがとう！」的なプラカードかと思ったら手で掲げる仮設の停止位置目標だった