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Япония
Добавлен 7 май 2010
【『DL南会津』HM】東武鉄道 DE10 プッシュプル 14系 団体臨時列車
2024年9月7日、DE10-1099号機及びDE10-1109号機による14系客車(ドリームカー連結)のPP牽引による団体臨時列車が栃木→会津高原尾瀬口→下今市で運転されました。
2024/9/7 東武日光線 板荷~北鹿沼 / 東武金崎~楡木 / 板荷~下小代 / 鬼怒川温泉~東武ワールドスクエア
野岩鉄道 会津鬼怒川線 男鹿高原~上三依塩原温泉口
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JR185系 C1編成 団体臨時列車 総武本線走行!
Просмотров 8321 день назад
2024年8月4日、JR185系 C1編成(リレー号塗装)を使用した団体臨時列車が両国~銚子で運転されました。 2024/08/04 JR総武本線 四街道~物井 / 八日市場~飯倉
小田急箱根 モニ1形 臨時回送(2024年8月) 【箱根登山電車】
Просмотров 71721 день назад
2024年8月18日、小田急箱根 モニ1形の臨時回送が強羅→入生田で運転されました。 2024/8/18 箱根登山線 彫刻の森~小涌谷 / 大平台~出山信号場
【快速たびじHM】東武8000系 8111F 団体専用『懐かしの林間学校列車』
Просмотров 162Месяц назад
2024年7月13日、東武鉄道8000系 8111編成(東武博物館 動態保存車両)を使用した団体臨時列車が春日部→東武日光→北千住で運転されました。 2024/7/13 東武日光線 静和~藤岡
東急5050系 4110F『Shibuya Hikarie号』田園都市線での試運転(検査出場)【メトロ18000系とすれ違い】
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2024/6/26 東急田園都市線 江田駅
伊豆箱根鉄道 Aours結成9周年記念ツアー 団体臨時列車(3506編成 HAPPY PARTY TRAIN)
Просмотров 3642 месяца назад
2024/6/29 伊豆箱根鉄道 駿豆線 三島二日町~大場
【小田急箱根】箱根登山電車 モハ2形 104-106号 貸切列車(岩倉高校 鉄道模型部?)【旧型車/サボ無し】
Просмотров 1723 месяца назад
2024/6/9 箱根登山線 大平台駅 / 小涌谷~彫刻の森
西武線内を回送される小田急8000形【西武20000系/30000系と共演】
Просмотров 7103 месяца назад
2024年5月19日から20日にかけて、小田急8000形 8261F(8261×6)がサステナ車両として西武鉄道へ譲渡するため、甲種輸送が松田(小田急新松田)~沼津~川崎貨物~新秋津で行われました。 新秋津駅からは西武 新101系 263Fの牽引で小手指車両基地まで回送されました。 2024/5/19 西武池袋線 新秋津~所沢
富士山バックで御殿場線を走る小田急8000形 甲種輸送【8261F 西武鉄道譲渡】
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2024年5月19日から20日にかけて、小田急8000形 8261F(8261×6)がサステナ車両として西武鉄道へ譲渡するため、甲種輸送が松田(小田急新松田)~沼津~川崎貨物~新秋津で行われました。 2024/5/19 JR御殿場線 足柄~御殿場
【深夜の新松田駅】EF65-2074 電気機関車と小田急8000形の連結作業【8261×6(8261F)西武鉄道譲渡甲種輸送】
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2024年5月19日から20日にかけて、小田急8000形 8261F(8261×6)がサステナ車両として西武鉄道へ譲渡するため、甲種輸送が松田(小田急新松田)~沼津~川崎貨物~新秋津で行われました。 2024/5/19 小田急小田原線 新松田駅
【2024年 GW多客対応】こどもの国線 Y000系 4両編成&7000系 臨時列車
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2024年のゴールデンウィーク期間中、横浜高速鉄道 こどもの国線の多客対応のため、定期列車がY000系の『うしでんしゃ』(Y001F)と『ひつじでんしゃ』(Y002F)を連結した4両編成となった他、雪谷検車区所属の東急7000系(7104F)を使用した臨時列車が運転されました。 2024/5/4 こどもの国線 こどもの国~恩田
【旧型車】小田急箱根 モハ2形 108号 試運転(重検出場)【旧・箱根登山鉄道】
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2024年5月1日、小田急箱根 モハ2形 108号が入生田検車区での重要部検査を出場し、試運転を入生田~強羅で行いました。 2024/5/1 箱根登山線 入生田~箱根湯本 / 箱根湯本~塔ノ沢 / 大平台駅 / 小涌谷~彫刻の森
【秩父鉄道 デキ501牽引】東武8000系 81119F 南栗橋入場回送
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2024/4/26 秩父鉄道 桜沢~小前田 / 小前田~ふかや花園 / 東武日光線 幸手~南栗橋
【リレー号塗装】JR 185系 C1編成 臨時特急『あしかが大藤新宿号』
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【C58-363】SLパレオエクスプレス 旧型客車特別運行【デキ105牽引送り込み回送】
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【デビュー記念HM付】銚子電鉄 22000形 団体専用列車(元・南海2200系)
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【元・南海2200系】22000形 団体専用列車(南海・鉄たびシリーズ なんかいい銚子と茨城ローカル線の旅)
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伊豆急2100系『THE ROYAL EXPRESS』+東急マニ50 甲種輸送【四国クルーズからの返却】
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【山口線 DL】DE10-1514 + チキ5200+ホキ800 乗務員養成訓練
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【山口線 DL】DE10-1514 チキ5200 ホキ800 乗務員養成訓練
伊豆急2100系『THE ROYALEXPRESS』+東急マニ50 甲種輸送【四国・瀬戸内エリア送り込み】
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【完全引退】2023年12月10日運転! 小田急ロマンスカー・VSE ラストランツアー 前面展望【秦野→成城学園前】
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【リレー号塗装】JR 185系 C1編成 団体臨時列車「わんだフルTRAIN」
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JR中央線向け E233系 2階建てグリーン車8両甲種輸送 高島水際線公園通過
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東武8000系 8111編成 団体専用列車『船橋~柏 開業100周年記念号』【2023年 東武ファンフェスタ】
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【茶釜】DE10-1705牽引「旧型客車で行く奥久慈の旅」(JR東日本 水郡線)
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【前面展望&車内放送】小田急ロマンスカー・VSE 最後の車庫線ミステリーツアー! Day1【2023/11/3運転分】
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小田急8000形 8061F 団体専用列車【小田急の白い電車共演!引退間際の50000形VSE&8000形8061編成最後の追いかけっこリレー!】
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MSE「あら?見かけない車両(こ)だわ。313系ちゃんにこんな娘いたかしら?・・・」 セントラルライナー 「あ、どうも、2022年3月ダイヤ改正でJR東海の本部名古屋から越してきたセントラルライナーです。」
もうすぐ早1年。 喜多見車両基地にて今現在も2編成とも休車していますが、片方だけでも復活してほしいとなとは思います。東急でも1年前に引退した車輌が復活。 小田急でもVSEを復活!という風にはなりませんかね。まだ早い気がしますね。
00km.迄有効の「純電気ブレーキ」によるVVVF.車。ワイドドア車は 廃止になり、1000形車両はフルリニューアル。フルSiC.搭載のVVVF.車に生まれ変わった‼️
正直新宿行きの表示を見たかった…
清田彩華駅員[お客様にご案内します 先ほど 品川駅、列車非常停止ボタンの扱いのため 安全確認を行っております。15番線の電車には支障がありませんので 運行を再開いたします。ご迷惑をおかけいたしますが ご協力お願いいたします] 高波結也駅員[お客様にご案内いたします。ただいま成田エクスプレス25号 当駅に止まる電車が、ホームから外れてしまったため。停止位置を直していただきますので。一旦 そのままお待ちいただきますが、申し訳ございませんが そのまま 今しばらくお待ちください。お客様にご案内いたします。12時20分発予定の成田エクスプレス25号 成田空港行きは、当駅に止まる列車が、ホームから外れてしまったため、これから元に戻して、ホームに出ます 申し訳ございませんが もうしばらくお待ちください] 置田礼央駅員[お客様に繰り返しご案内いたします。12時20分発予定、成田エクスプレス25号 成田空港行きですが、ただいま 停車位置を大幅にずれているため、ただいまより停車位置を直します。そのため、成田エクスプレス25号 成田空港行きは、到着まで今しばらくお待ちください。繰り返し お客様にご案内いたします。12時20分発 予定 成田エクスプレス25号 成田空港行きですが ただいまより停車位置を直します。所定の 停車位置に停車するまで、今しばらくお待ちください。] 藤原元気駅員[お客様に繰り返しご案内いたします。ただいま 当駅に止まる 成田エクスプレス25号がホームの端までいってしまったため、これから後ろに下がりますので、危ないですから黄色い線まで、下がってお待ちください。お客様に大変ご迷惑をおかけしますが。もうしばらくお待ちください。これから後ろに下がる作業を行います。申し訳ございませんが。そのまま、今しばらくお待ちください。繰り返しお客様にご案内いたします。12時20分発予定の成田エクスプレス25号 成田空港行きは、ホームから外れてしまったため、ただいま後ろに戻る作業を行います。危ないですから黄色い線まで、下がってお待ちください。お客様に大変ご迷惑おかけし、誠に申し訳ございません。これから 後ろに下がります。ただいまから、電車が後ろに下がります。十分に気をつけて、お待ちください 黄色い線まで、下がってお待ちください。これから電車が動いております。黄色い線まで下がってお待ちください。危ないですので黄色い線までお下がりください。黄色い線までお下がりください 電車が戻っております。黄色い線までお下がりください。黄色い線までお下がりください 電車が戻っております。お下がりください 下がってください!お客様で大変ご迷惑しますが、もうしばらくお待ちください。大変お待たせいたしました。まもなくドアが開きます。大変お待たせいたしました。成田エクスプレス25号 成田空港行きの到着です。成田エクスプレス]
らぶ式初音ミク駅員[お客様にご案内します 先ほど 品川駅、列車非常停止ボタンの扱いのため 安全確認を行っております。15番線の電車には支障がありませんので 運行を再開いたします。ご迷惑をおかけいたしますが ご協力お願いいたします] キオ式初音ミク駅員[お客様にご案内いたします。ただいま成田エクスプレス25号 当駅に止まる電車が、ホームから外れてしまったため。停止位置を直していただきますので。一旦 そのままお待ちいただきますが、申し訳ございませんが そのまま 今しばらくお待ちください。お客様にご案内いたします。12時20分発予定の成田エクスプレス25号 成田空港行きは、当駅に止まる列車が、ホームから外れてしまったため、これから元に戻して、ホームに出ます 申し訳ございませんが もうしばらくお待ちください] 初音ミク1052C-RE駅員[お客様に繰り返しご案内いたします。12時20分発予定、成田エクスプレス25号 成田空港行きですが、ただいま 停車位置を大幅にずれているため、ただいまより停車位置を直します。そのため、成田エクスプレス25号 成田空港行きは、到着まで今しばらくお待ちください。繰り返し お客様にご案内いたします。12時20分発 予定 成田エクスプレス25号 成田空港行きですが ただいまより停車位置を直します。所定の 停車位置に停車するまで、今しばらくお待ちください。] 黒豹ミク駅員[お客様に繰り返しご案内いたします。ただいま 当駅に止まる 成田エクスプレス25号がホームの端までいってしまったため、これから後ろに下がりますので、危ないですから黄色い線まで、下がってお待ちください。お客様に大変ご迷惑をおかけしますが。もうしばらくお待ちください。これから後ろに下がる作業を行います。申し訳ございませんが。そのまま、今しばらくお待ちください。繰り返しお客様にご案内いたします。12時20分発予定の成田エクスプレス25号 成田空港行きは、ホームから外れてしまったため、ただいま後ろに戻る作業を行います。危ないですから黄色い線まで、下がってお待ちください。お客様に大変ご迷惑おかけし、誠に申し訳ございません。これから 後ろに下がります。ただいまから、電車が後ろに下がります。十分に気をつけて、お待ちください 黄色い線まで、下がってお待ちください。これから電車が動いております。黄色い線まで下がってお待ちください。危ないですので黄色い線までお下がりください。黄色い線までお下がりください 電車が戻っております。黄色い線までお下がりください。黄色い線までお下がりください 電車が戻っております。お下がりください 下がってください!お客様で大変ご迷惑しますが、もうしばらくお待ちください。大変お待たせいたしました。まもなくドアが開きます。大変お待たせいたしました。成田エクスプレス25号 成田空港行きの到着です。成田エクスプレス]
是非、チャンネル登録お願いします。
登録した!
なお、側面方向幕で2駅表示のものは、区間運転(折り返し運用)用のものと思われますが、(「小田原 新松田」など)実際には使用していなかった気がします 分割運転の場合は、分割前からそれぞれの行き先(前6両「小田原」、後4両「片瀬江ノ島」)などを表示していました 先頭車の表示のみ「小田原 片瀬江ノ島」のように並記していましたね
海老名あたりのファンイベントで買われたのでしょうか? 制御器が大きいですね 新宿・小田原・相模大野・本厚木などよく使用する行き先は近くに配置して、駆動部分の劣化を少しでも抑えるようになっていますね
こんにちは今日の電車ですか?
発車直後に非常ボタンのブザー喰らって止まったように見えたけど、到着時に盛大にズレ散らかしたから周辺の危険防止のためにわざと押したんか……
見事に手降ってる笑
led表示器についてあまり詳しくないので教えていただきたいのですが、行き先表示のデータというのは右の表示器の方に入っているが、それを表示するためには左の指令器がないと動かないということなのでしょうか?
さすがJR東日本。やる気もなければ安全意識も皆無。ここまでオーバーランするということは車掌も非常ブレーキを引くのが遅すぎたということだ。舐めてんのか
これまじで売って欲しい😅 100,000でも買う(分割払い😅)
個人的に面白いのが最初のシーンは西武の下を通るんだね笑
踊り子指定席にはならない号車に使われていた幕か。 必ず指定席になる号車には、 0:30 踊り子自由席東京~0:50 踊り子自由席池袋 と 0:53 踊り子自由席東京~1:13 踊り子自由席池袋 のどちらもが指定席になっている幕が装備されていて、 列車によって指定席になったり自由席になったりする号車には、片方が指定席、片方が自由席になっている幕が装備されていて、 この指定席/自由席両用車が指定席になるときは、当該車が指定席表示になるコマ番を設定して、 自由席になるときは、当該車が自由席表示になるコマを設定するんだよなあ。 サボの抜き差しが無くてもいいから省力化になるけど、こんなんじゃ指定席/自由席の自由度が無くて却って不便じゃないかと思ったもんだ。指定席/自由席の両数や位置が変わったら幕全交換しないといけないし、突発的な全車指定席臨時踊り子なんかにも対応できない。多分その時は 0:23 行先無しの「特急踊り子」コマを使うのだろうけど。 意識しなかったけど、東北・上越系統の185系とは明確に分けられていて、上野発着の新特急のコマは全く入っていないのだな。「新特急あかぎ」でさえ、標準の前橋が入っていない。
素晴らしい 防災対策も素晴らしい。 自動販売機の 無料開放など 地域を大切に している。ありがとうございます。
被られた
展望の右側に父と乗ってました👍 今では良き思い出です upありがとうございます
撮り鉄すごくね?
風祭からのMSE車内で手を振りました!車掌さんもVSEがすれ違うことを話していたのでVSEは愛されてるんだなと思いました!
列停って後ろの通過を止めるために押したのかこれ
そうだね じゃないとぶつかってたかもしれないから
2:18臨時特急メトロロマンスカーが小田急8000形とすれ違い
ついに引退してしまいました...
風祭でGSEと最後の離合した時展望席に僕いてたの草😢
HiSE車両、長野電鉄で気分味わいたかったですね。
非常停車ボタンはなに?
通過列車を止めるために押したぼたん
@@東急線沿線民ありがとうございますぅ
最後尾ほぼ停目ぴったしで草
所見で初コメ失礼します。この日用事が終わって速攻で相模大野行ったら2:50:25に私が映っててびっくりました。白い服を着た方の後ろに一眼を構えてたやつです。長文失礼しました。
00:30 位置は違えど両方とも新宿を発着する
0:28 この並び、違和感ありますね。
メトロ東西線05系の22と23Fと同じインバータ💡かつては更新前の19F~21Fも💡
17:Xだからなのか 出だしが115系そっくり
13年前にしては高画質だ
なんのカメラで取りましたか?
6:16
もう引退してしまったんだよなこの子
3:12:03 人の量ヤバ鉄道ファンじゃない一般人絶対びっくりしただろうな~
動画の投稿ありがとうございます。 大変ありがたいです。 そして 来るだろうと思っていたら1:46:15頃にいらっしゃいましたね とても楽しかったです(*´ω`*)
自分がいて笑った
すごいです❗ まるで、自分もラストランに乗っているような気分になりました😢 (実際は当日ギャラリーでした) 貴重な動画ありがとうございます🙇♀ VSEを思い出し、さみしいときは、この動画を見せて頂き、思い出します。
14:27 相模大野駅発車 小田急の良かった音
悲しい。コロナ禍を乗り越えて、やっとインバウンドの客も箱根に行くようになった矢先に…
動画をあげてくださりありがとう!
ミュージックホーン何回鳴らした?w
本当に貴重な映像ありがとうございます😭
廃車になり小田急検査掛かりのかたは、ほっとしましたね。検査の皆さんお疲れさまでした。
廃車されてません あなたは他人がほっとしたか分かるんですか?
先頭1両はロマンスカーミュージアムに展示する事を検討していますが?
3:12:39 「VSEありがとう!」的なプラカードかと思ったら手で掲げる仮設の停止位置目標だった
これのせいで真後ろにいて動画取れんかった